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深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
据深圳地铁发布的内容，5月6日，深大城际2标五工区项目白大1#工作井至大运站区间右线盾构隧道顺利贯通，离全线通车又近了一大步。至此，深大城际迎来里程碑式突破，全线重难点关键区间双线贯通，硬核技术刷新深圳施工纪录。
预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线km。线km。
全线枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。src=
2026穗莞深城际铁路机前段实现中压供电系统全线日发布的信息，随着西乡站10kV开关柜依次完成合闸，西乡站至前海站10kV配电系统顺利送电，标志着穗莞深城际机前段提前实现中压供电系统全线深大城际深圳机场至坪山段工程石岩中心站项目总平面图公示
公示时间为2026年6月1日至2026年6月10日（10个自然日，如公示截止日期逢节假日或周末，公示意见收集截止日期顺延至节假日或周末后的第一个工作日。）
2026深大城际白大1#工作井至大运站区间双线日，深圳市首次采用双通道泥水/土压双模盾构机掘进施工的盾构隧道——深大城际2标五工区项目白大1#工作井至大运站区间右线盾构隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
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深大城际预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
区间右线盾构隧道顺利贯通，离全线通车又近了一大步。至此，深大城际迎来里程碑式突破，全线重难点关键区间双线贯通，硬核技术刷新深圳施工纪录。
深大城际预计建成时间预计2026年建成，建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线km。线km。
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